Прикольные компьютерные мыши

Прикольные компьютерные мыши












НАЖМИ, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ ВСЕ

Точки продаж журнала IGNITIONE


Облако тегов

Анонсы




Шоссейно-кольцевые гонки ШКМГ

Оригинальные запчасти ауди.
Первый кроссовер марки Skoda Yeti теперь доступен.
Продажа ferrari в Москве.

Neste Oil Rally Finland 2011

novikov finland

Завершился 8 этап чемпионата мира по ралли – Ралли Финляндии. Экипаж команды ALM RUSSIA Евгений Новиков / Дени Жиродэ не смог завершить гонку из-за технических проблем с автомобилем.





Перед стартом ралли Евгений Новиков озвучил свою основную цель на гонку - досконально изучить особенности финских спецучастков и при этом не пытаться показать максимум возможного.
Neste Oil Rally Finland стартовало в четверг - экипажи проехали три спецучастка. Придерживаясь выработанного плана на гонку, Евгений Новиков закончил первый день на 15 месте в общем зачете. Лучший для себя результат россиянин показал на СУ3 - восьмое время в общем зачете.
Во второй день гонки Евгений Новиков и Дени Жиродэ сошли с дистанции Neste Oil Rally Finland, проехав пять пятничных спецучастков - в полутора километрах от финиша СУ8 Koivukeha красно-белый Ford Fiesta RS WRC заглох и отказался заводиться. Евгений Новиков: Уже под финиш восьмого спецучастка начал отказывать усилитель рулевого управления. Затем машина попросту заглохла и остановилась. Мы попробовали ее завести, проехали еще немного, но она заглохла уже окончательно.

Вечером того же дня автомобиль экипажа Новиков/Жиродэ был доставлен в сервис-парк. Механики начали работу и в ее процессе выяснилась причина схода - срезало болт на шкиве двигателя. Этот шкив приводил в движение ремень генератора и водяного насоса, а также на нем находилась метка зажигания. Именно из-за этого машина и не заводилась. Работа по замене болта заняла продолжительное время, однако механики сумели справиться с поломкой и экипаж вышел на старт заключительного дня гонки по системе SupeRally, позволяющей вернуться в гонку, но с дополнительными минутами штрафа (пенализации) за каждый пропущенный спецучасток.

В субботу, на дорожной секции заключительного дня Neste Rally Oil Finland красно-белый Ford Fiesta RS WRC снова заглох и отказался заводиться. Этому предшествовали проблемы на СУ15 и 16. На панели приборов загорелось предупреждение о падении давления масла. Евгений и его штурман Дени Жиродэ добрались до финиша спецучастка, затем вышли на старт СУ16, проехали его и после этого машина окончательно встала.

Официальной причиной схода является поломка двигателя, но что конкретно сломалось, будет известно после вскрытия двигателя в расположении команды Ford в Великобритании.

Евгений Новиков: Я хотел проехать первую секцию максимально аккуратно, править стенограмму. А на второй секции уже увеличить скорость. Но, к сожалению, на СУ15 у нас начались проблемы с давлением масла. Мы проехали еще один короткий доп и вынуждены были остановиться на дорожной секции по дороге в сервис. Никаких ударов, никакой течи масла не было.

Победу в гонке одержал француз Себастьян Лёб. Себастьян вошел в историю, став единственным иностранцем, который сумел дважды победить на финском этапе чемпионата мира!

Результаты ралли:
1. Себастьян Лёб
2. Яри-Матти Латвала +8.1
3. Себастьян Ожье +12.8
4. Микко Хирвонен +1:09.1
5. Петтер Солберг +1:16.2
6. Мадс Остберг +1:27.8
7. Хеннинг Солберг +3:25.5
8. Мэттью Уилсон +3:53.2
9. Кими Райкконен +3:59.8
10. Юхо Хяннинен +5:13.6
 
« Плавающие вездеходы ЧЕТРА покоряют Карелию   Андрей ТРУХИН и Анна БУШМЕЛЕВА записали в свой актив первую абсолютную победу на этапе Чемпионата России по ралли 2011 года »
Rambler's Top100
GPS навигатор JJ-Connect AutoNavigator 5200 Wide

Товары для туризма здесь
#