|
Первые сходы, неоправданные надежды, досадные помарки и радость первых побед. Именно так видят Ялтинскую гонку ее участники. Вашему вниманию - комментарии и мнения ведущих гонщиков.
Валерий Горбань:
В Ялте нельзя допускать ошибок – каждая из них может оказаться фатальной. На этом спецучастке, на котором сошли наши экипажи, не повезло очень многим участникам: 14 автомобилей оказались вне игры. Такого количества сходов не было ни на каком другом допе. Наша команда тоже оказалась в их числе, но два наших автомобиля завтра выходят на старт по системе SupeRally. Так что борьба продолжается.
Дорога в целом осталась без существенных изменений. Многие ожидали, что трасса будет мокрой, но сегодня дождя не было. Во время первого проезда асфальт оставался еще немного влажным после вчерашнего дождя, а после он быстро просох. Если бы сегодня экипажам пришлось ехать по мокрому, неприятных инцидентов было бы еще больше.
Карл Крууда:
На этой гонке я впервые управляю автомобилем Super2000. Новым для меня является и асфальтовое покрытие. Естественно, есть много проблем с выбором правильных настроек автомобиля. Временами я даже не понимаю, что нужно делать с моим автомобилем. Однако это бесценный опыт, который мне посчастливилось обрести здесь, в Украине.
Браян Буфье:
Трасса в Ялте абсолютно нова для меня, поэтому мы крайне внимательно следим за опасными участками. Трасса очень особенная, много нюансов. Преодолевая дистанции на огромных скоростях на более прямой трассе – это крайне опасно, что уже говорить про извилистые серпантины Ялты.
Андреас Миккельсен:
Это ралли стало самым сложным с начала года. Дороги достаточно неровны и ухабисты, при этом очень быстры и извилисты, но, главное, очень скользкие. Прошли дожди, и всем пришлось крайне непросто. В Ялте собралось очень много сильнейших спортсменов мира, и абсолютно все уверены в том, что трассы Ялты уникальная. Я рад, что принимаю участие в этом ралли, это огромный опыт для нашего экипажа.
Информация предоставлена пресс-службой Prime Yalta Rally 2011
|
