Максим Зимин. GP3 на трассе Стамбул-Парк

В квалификациях, которые прошли в субботу, Максиму просто не хватило скорости и, хотя был всего лишь в 1 сек. от поул-позишена на такой трудной и длинной трассе, он встал на 27-ую позицию на старте первой гонки, которая прошла в субботу во второй половине дня.

Таким образом, перед ним в первой гонке стояла очень трудная задача: стартовать в задней части колонны. Макс знал, что должен сделать отличный старт и обогнать как можно больше пилотов на первых кругах. Именно это он и сделал, тем самым продвинувшись до 18-ой позиции. Однако как раз тогда на трассу вышел Сейфти Кар, а Макс был слишком близко от него, когда он выезжал с питлейн. К сожалению, комиссары соревнований решили, что он обогнал машину безопасности, а это означало наказание - проезд через питлейн. Ситуация очень напоминала то, что произошло с Фернандо Алонсо в Валенсии в прошлом году. При повторе было видно, что очень трудно решить кто прав и кто нет, но все же Макс получил наказание. Затем он проехал через питлейн, но пересек белую линию на выходе, и снова получил наказание проехать через питлейн. Но поскольку оставалось менее 5 кругов до конца гонки, проезд через питлейн заменили на прибавку к его времени 20-ти секунд. В конечном счете, это не особо изменило позицию Максима: с 23-го места он опустился на 24-ое.

Во второй гонке, которая прошла в воскресенье утром, Макс стартовал с 23-ей позиции. Старт был блестящим и сразу после первого круга он уже был 18-м. До конца соревнования Максим был в ожесточенном поединке с Джеймсом Калладо, оспаривая 14-ую позицию, но под конец его обогнали и он закончил гонку 17-ым.
Так что этот довольно трудный для него уик-энд закончился положительным результатом.

Максим Зимин:
Квалификация прошла не так, как мы планировали: хотя у меня и не было никаких проблем с машиной, в целом у нас не было скорости. Я был всего в 1 сек. от поул-позишена и мне пришлось стартовать с 27-ой позиции.
В первой части соревнований я сконцентрировался с целью сделать хороший старт, и я стартовал отлично, выиграл много позиций и занял место в топ 20. К сожалению, именно тогда случилась авария, и вышел на трассу Сейфти Кар. Когда это произошло, я ехал на полной скорости до отказа и думал, что еду перед Сейфти Кар. Комиссары придерживались другого мнения, и можно сказать, что именно в этот момент моя гонка закончилась. При выходе с питлейн я проехал по белой линии и таким образом сделал две ошибки, которые впредь не собираюсь повторять. Чувство, которое я испытал, было ужасным! Во второй гонке мне пришлось повторить все заново, но без ошибок. Так я и сделал, но когда догнал Джеймса Калладо, он защищал свою позицию довольно агрессивно. Это остановило мой прогресс, мои шины быстро стерлись, я потерял свои позиции. В конечном счете, в этом соревновании я показал хороший темп, но я уверен, что мог бы справиться и лучше. В самом начале я двигался даже темпом лидеров. Так закончился для меня этот уик-энд, я еще многому должен научиться и проведу анализ произошедшего. Я уверен, что в Барселоне все должно быть намного лучше и для этого мы начнем подготовку к следующему старту как можно скорее.

Следующий старт в GP3 на GP Испании пройдет на трассе Барселона, которую Максим знает намного лучше.

Информация предоставлена пресс-службой Максима Зимина