|
Пилот Лукойл Рейсинг Тим выиграл, набрав почти максимум очков. Накануне Алексею достался хороший стартовый номер, заезды которого равномерно распределены по сетке. Напомним, что гонщики приглашенные организаторами автоматически попадают на старт, в калификации разыгрываются 2 оставшихся места. Стартовые номера определяются по жребию.
В воскресенье Дудукало мастерски выиграл 5 заездов из шести, причем 4 победы завоевал лидируя от старта до финиша, лишь в первом заезде, один из соперников лучше стартовал, Алексей опередил его на втором круге. Перед последним выездом на трассу, девятикратный чемпион России имел в активе 0 потерянных очков, казалось, что он сможет набрать максимум баллов. Интригу внес сломавшийся термостат, перед выездом на старт последнего заезда двигатель начал перегреваться, Алексею пришлось стартовать в щадящем режиме, а затем прорываться вперед с четвертого места. Буквально в последнем повороте ему удалось выйти на третью позицию, которая гарантировала победу в гонке.
Алексей Дудукало:
Первая победа в сезоне - отличный результат. Мы смогли решить проблему, которая не давала эффективно стартовать. Это сразу принесло свои плоды, хорошие старты превращались в первые места на финише. В конце гонки потрепал нервы сломавшийся термостат, пришлось выложиться по максимуму, чтобы набрать нужное для победы количество очков.
Следующая гонка пройдет 23 февраля на Центральном московском ипподроме.
Справочно:
Команда ворвалась в мир автомобильного спорта в марте 1997 г. Нефтяная Компания ЛУКОЙЛ приняла решение создать автомобильную гоночную команду для участия в национальных соревнованиях.
В 1997 году команда приняла участие в Кубке РОТМАНС-АСПАС - Открытого Чемпионата Москвы в классах: Туризм-1600, Супертуризм и Формула-3. В первый же год выступлений гонщиками команды был завоеван титул победителя этого турнира в классе Формула-3. А команда завоевала звание лучшей во всех трех классах.
В 1998-ом - Приняв участие в тех же трех классах - Формула 3, Супертуризм и Кубок-1600 (Туризм-1600), команда выигрывает все проекты со своим участием. К командным титулам пилоты добавляют дубли (первое-второе места) в личном зачете в этих классах ЧР-НГСА по кольцевым автогонкам. Кроме этого, были завоеваны титулы чемпионов Москвы и победителей Кубка ЛУКОЙЛ.
В 1999 году команда снова становится чемпионом России в классах Формула 3 и Туризм-1600. Гонщики команды являются безоговорочными лидерами в своих классах!
В сезоне 2000 команда стала Чемпионом России в классе Формула 3 и заняла второе место в классе Туризм 1600. Гонщик команды Альберто Педемонте - вновь Чемпион России (класс Формула 3), а Николай Мезенцев - серебряный призер чемпионата в личном зачете.
Информация предоставлена командой
|
