|
На специальной внедорожной трассе в Москве компания «У Сервис+» провела тест-драйв нового Nissan Patrol и других моделей Nissan: X-Trail, Navara, Pathfinder, Qashqai.
Пойма Нагатинского Затона расположена в центральной части города и отлично подходит для испытания внедорожных качеств автомобилей.
Грунтовая поверхность с подъёмами и спусками, прямыми участками и крутыми поворотами позволила в полной мере оценить многочисленные достоинства обновленного Nissan Patrol, среди которых:
- новый мощный V8-двигатель объемом 5,6 литров и мощностью 405 л.с.
- полностью модернизированная система полного привода ALL MODE 4x4
- первая в мире гидравлическая система ограничения колебаний кузова (HBMC)
- инновационная система кондиционирования воздуха
- система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) с индикатором давления в каждой шине
Nissan Patrol – это внедорожник с легендарной историей, первый автомобиль с таким названием появился еще в 1951 году. Сегодня Nissan Patrol является одним из самых интересных представителей класса SUV – в плане ходовых качеств и надежности он не знает равных, а комфортабельность и высочайшее качество позволяют причислять его к сегменту люксового транспорта.
Ниссан Патрол относится к числу по-настоящему универсальных автомобилей. Он прекрасно ведет себя и на оживленной трассе и там, где кончается цивилизация. Внешний облик Nissan Patrol соответствует образу выносливого и сурового внедорожника.
Nissan Pathfinder – представитель класса внедорожников, который способен решить большой спектр задач. Помимо отменной проходимости Nissan Pathfinder станет прекрасным средством передвижения для большой семьи, которая предпочитает проводить свободное время активно. Благодаря конструкции сидений среднего ряда, которые можно складывать и убирать, доступ к задним сиденьям намного удобнее, чем у многих семиместных конкурентов. Легкость посадки и высадки повышается также благодаря задним боковым дверям, которые открываются необычно широко — на 85 градусов. Кроме того, сиденье переднего пассажира также может быть сложено, что создает погрузочное пространство длиной 2.8 метра. В общей сложности, возможны 64 различных конфигураций сидений для перевозки пассажиров и груза.
Несмотря на то, что Pathfinder разрабатывался как автомобиль, предназначенный в основном для использования на обычных дорогах, его внедорожные качества становятся очевидными при взгляде на большой дорожный просвет и короткие свесы как спереди, так и сзади, предназначенные облегчить преодоление подъемов и спусков при движении по бездорожью. Дорожный просвет составляет 235 мм, а угол въезда и угол съезда равны 33 и 25 градусов, соответственно. Несмотря на то, что в салоне Pathfinder могут разместиться семь человек, его габаритная длина (4740 мм) сравнима с длиной традиционного универсала сегмента «D», однако колесная база увеличена (2850 мм), чтобы максимизировать внутренний объем салона.
Благодаря просторному семиместному салону, богатому уровню стандартного оборудования и мощному (174 л.с.) и экономичному 2.5-литровому турбодизелю, Pathfinder обеспечивает непревзойденное сочетание универсальности MPV с динамическими характеристиками легкового автомобиля и внедорожными качествами, которых и должно ожидать от полноприводного автомобиля.
Система полного привода Pathfinder, носящая название ALL MODE 4x4, представляет собой усовершенствованную версию системы, примененной на модели X-TRAIL, с добавлением понижающего ряда передаточных чисел для преодоления тяжелого бездорожья. Эта система позволяет водителю Pathfinder легко выбирать любой из четырех режимов работы трансмиссии при помощи вращающегося переключателя, расположенного на панели управления. Система ALL MODE 4x4 дополнена системой динамической стабилизации ESP+, которая объединяет антиблокировочную тормозную систему, противобуксовочную систему и систему курсовой устойчивости.
Тормозная система включает в себя вентилируемые дисковые тормозные механизмы как передних, так и задних колес.
Nissan X Trail – это образец полноприводного автомобиля, который способен покорить бездорожье. Кроме высокой проходимости компактный внедорожник Nissan X Trail обладает современной системой обеспечения безопасности..
ABS, EBD, Nissan Brake Assist - три составляющих тормозной системы позволяют осуществлять безопасное и эффективное торможение.
Система поддержания курсовой устойчивости (ESP) доступна в Nissan X-TRAIL уже начиная с базовой комплектации. Получая информацию от электронных датчиков о скорости вращения колес, повороте рулевого колеса, поперечном ускорении, проскальзывании колес и т. д., ESP регулирует мощность двигателя и тормозные силы на каждом колесе, помогая поддерживать устойчивое движение. ESP просчитает траекторию и скорректирует поведение автомобиля так, чтобы предотвратить занос. ESP включает в себя противобуксовочную систему TCS (Traction Control), которая позволяет стартовать с места без пробуксовки передних колес и сноса передней оси.
Передовая система полного привода ALL MODE 4x4-i c электронным управлением обеспечивает автомобилю Nissan X-TRAIL передвижение по скользкой, мокрой дороге или снегу с максимальным тяговым усилием. Она моментально реагирует на изменение дорожных условий.
Nissan Qashqai – это одна из наиболее востребованных моделей марки Nissan. Дерзость внешнего вида подкрепляется практичностью конструкции – полный привод и широкий дорожный просвет являются несомненными достоинствами.
Ниссан Кашкай отличается спортивным характером, но при этом является послушным транспортом – проблемы с дорожным покрытием, присущие любому крупному городу, для Ниссан Кашкай преградой не являются.
Тормозные механизмы большого диаметра, АБС, системы EBD и Brake Assist обеспечивают самое эффективное в своем классе торможение.
Независимая многорычажная задняя подвеска обеспечивает быстрое маневрирование и устойчивость автомобиля при движении с высокой скоростью.
Усовершенствованная система полного привода All Mode 4x4® (доступна на моделях, оборудованных 2-литровым двигателем) контролирует скорость вращения колес, автоматически определяя, когда необходим полный привод, и распределяя мощность, необходимую для достижения наилучшего сцепления с дорогой.
Система динамической стабилизации самого последнего поколения поможет Вам сохранить выбранную траекторию движения даже при выполнении непредвиденного маневра.
Пикап Nissan Navara располагает всем необходимым для того, чтобы путешествовать с комфортом: мощный двигатель, великолепная тяга, надежная подвеска, удобный салон и вместительный кузов.
Система полного привода модели Navara имеет повышающую и понижающую ступени в раздаточной коробке. Общее передаточное число трансмиссии на первой передаче при включении понижающей ступени в раздаточной коробке является лучшим в классе, что обеспечивает выдающиеся тяговые характеристики на скользкой поверхности.
В результате автомобиль обладает способностями преодолевать крутые подъемы и спуски. Любой из трех режимов работы трансмиссии включается электрической системой при помощи поворотного переключателя, расположенного на панели управления. Индикатор режима трансмиссии указывает выбранный режим.
Поворотный переключатель полноприводной трансмиссии легок в управлении и позволяет переключиться с режима привода только задних колес на режим полного привода 4LO или 4HI.
Блокирующийся дифференциал обеспечивает улучшенные тяговые характеристики при движении по бездорожью за счет блокировки полуосей заднего моста, заставляя оба задних колеса вращаться с одинаковой скоростью.
Блокировка дифференциала функционирует только в режиме 4LO при скорости движения до 40 км/ч.
ABS, EBD, Nissan Brake Assist — три составляющих тормозной системы позволяют осуществлять безопасное и эффективное торможение.
Система электронного распределения тормозных усилий (EBD) обеспечивает оптимальное торможение всех четырех колес в зависимости от загрузки автомобиля и дорожных условий. При резком нажатии на педаль тормоза действует система помощи при экстренном торможении (Nissan Brake Assist). А система ABS при торможении предотвращает блокировку колес и сохраняет возможность управления автомобилем.
В программу тест-драйва также входили консультации инструкторов «Академии скорости Сергея Успенского».
Информация об автомобилях - по данным сайта http://www.nissanmoscow.ru/
|
