|
В Липецке завершился чемпионат России по автомобильным кольцевым гонкам. Победителями чемпионата в классе “Туринг-Лайт” стал Михаил Козловский и команда “Лукойл Рейсинг Тим Форд”.
Чемпионы были известны еще до этого этапа, поэтому в Липецке пилоты ехали в полную силу, не держа в голове турнирные расклады. В квалификации лучшее время показал Александр Сотников. На новом автомобиле Ford Fiesta он установил рекорд круга для этой трассы и намного опередил преследователей, партнеров по команде Михаила Козловского и Михаила Грачева. А вот Владислав Кузьмин разбил свою машину. Скользкая неровная трасса лишили гонщика из Воронежа возможности принять участие не только в квалификации, но и в обеих гонках. Можно сказать, что в этот момент Владислав упустил и звание вице-чемпиона, разница между ним и Сотниковым была всего 9 очков, в то время как в розыгрыше оставалось еще целых 200 баллов.
В воскресенье утром успешнее оказался Сотников, он отлично реализовал завоеванную ранее поул-позицию и принес новому автомобилю вторую в его истории победу. Следом за ним финишировал Козловский, а замкнул тройку призеров Михаил Грачев. Молодой гонщик из Омска в конце дебютного сезона в кольце смог подняться на подиум.
Днем победа досталась уже Козловскому, новоиспеченный чемпион России, успешно прорвался в лидеры из середины пелотона, напомним, что на стартовой решетке второй гонки , первая шестерка располагалась в обратном порядке. Александр Сотников долго ехал на втором месте, но за 3 круга до финиша сошел с трассы.
В 2010 году сезон состоял из 14 гонок победителями которых всегда были гонщики “Лукойл Рейсинг Тим Форд”. Соотношение выигранных гонок между Михаилом Козловским и Александром Сотниковым 9 к 5. Компанию на третьей ступени подиума чаще всего им составлял Владислав Кузьмин – 10 раз, а однажды третьим по итогам гонки стал Михаил Грачев. Интересно, что кроме гонщиков команды “Лукойл Рейсинг Тим Форд” на подиум поднимались только два пилота, они смогли это сделать, когда нашим пилотам не удавалось завершить гонки.
Похожее соотношение побед и в неофициальном зачете марок, где Форд на голову разгромил конкурентов из Volkswagen, Citroen и ВАЗ. На счету двух поколений автомобилей Ford Fiesta 14 побед в 14 гонках, а 10 раз автомобили Форд делали хэт-трик – занимали на финише три первых места.
Информация предоставлена Lukoil Racing
|
