|
Летом 2010 года прошла инспекционная проверка производства компании SUBARU – SUBARU of Indiana Automotive Inc. (Лафайет, штат Индиана, США).
В проверке участвовали представители сертифицирующих органов РФ (САТР-Фонд, НИЦИАМТ – Дмитровский автополигон) и сотрудники Сервисного департамента компании ООО «Субару Мотор», официального дистрибьютора автомобилей SUBARU в России и Белоруссии.
Подобные проверки автомобильных компаний, которые импортируют свои автомобили в Россию, проводятся каждые 4-5 лет, и призваны подтвердить соответствие условий производства автомобилей требованиям российского законодательства в этой сфере.
Завод SUBARU of Indiana Automotive Inc. выпускает для рынка США автомобили SUBARU Legacy, Outback и Tribeca. Модель Tribeca также импортируется зарубеж, в том числе и в Россию. С сентября 2006 года (начало официальных продаж модели Tribeca на российском рынке) в России было реализовано более 4 тысяч автомобилей.
О заводе SUBARU
Предприятие SUBARU of Indiana Automotive Inc. было основано в 1987 г. В настоящее время на заводе работает более 3,000 сотрудников (500 административных служащих и 2800 человек рабочего персонала).
Количество конвейеров – 2.
Совокупная длина конвейеров - 17,2 км.
Производственная мощность – 262,000 автомобилей в год.
Общая площадь предприятия - 3 318 540 000 м2.
Выпускаемые модели - Legacy, Outback и Tribeca.
Предприятие активно участвует в социальных программах, поддерживает местные школы, проводит конкурсы по отбору лучших учеников и выделяет им гранты для поступления в колледжи.
С предприятием работают порядка 180 поставщиков комплектующих. На заводе имеются все участки, необходимые для полноценного CKD (Сomplete Knock Down) технологического производства автомобилей: штамповки, окраски, финальной сборки, проверки и так далее. Имеется обширная площадь хранения материалов, а также цеха сборки двигателей. Рядом с заводом расположен Центр хранения и отгрузки автомобилей SUBARU с пропускной способностью 20,000 автомобилей (одновременного хранения). Предприятие имеет собственный учебный центр, расположенный на общей территории, который готовит технических специалистов для дальнейшей работы на предприятии.
На участке сборки работники завода и автоматические роботы собирают основные выштампованные детали в корпус автомобиля. Кузовные элементы свариваются вместе электрической или аргонной сваркой. Всего на этом участке задействовано более 266 роботов, выполняющих операции по сварке и нанесению уплотнений. В среднем на каждом автомобиле имеется порядка 4 тысяч сварочных точек, 99% из которых выполняют роботы. В конце сборки на кузов навешиваются двери, капоты и крышки багажников, а также наносится герметик, защищающий кузов автомобиля от проникновения влаги.
Из всех участков предприятия участок отделки и финальной сборки наименее автоматизирован. Здесь работают порядка 600 рабочих. На данный этап автомобиль попадает после выхода с участка окраски. Автомобиль оснащается двигателем, трансмиссией и основными силовыми компонентами. Также на него устанавливаются световые приборы, проводка и элементы интерьера. Комплектация каждого автомобиля уникальна, поэтому правильный подбор нужных деталей, соответствующих каждой конкретной спецификации, компьютеризирован и основан на системе распознавания штрих-кодов. После окончания сборки, автомобиль заправляется техническими жидкостями (бензин, масло, тормозная жидкость и др.) и отправляется на диагностическую линию для того, чтобы проверить его соответствие стандартам. Там автомобили проходят тесты на герметичность, проверяется работа двигателя, режимов коробки передач, световых приборов, выпускной системы и уровня выбросов выхлопных газов, после чего автомобиль готов к отгрузке.
На предприятии также действует участок контроля качества конечной продукции. С определенной периодичностью производится выборка автомобилей и их полная проверка на соответствие потребительских ожиданиям. Есть возможность испытать автомобиль на собственном полигоне, протяженностью более 3 км.
Предприятие поддерживает строгие стандарты в области защиты окружающей среды.
Одним из приоритетов производства является степень удовлетворенности клиентов, именно поэтому на предприятие действует система Zero Defects (нулевой уровень производственных дефектов), позволяющая постоянно отслеживать и улучшать качество выпускаемой продукции.
По результатам проверки производства российскими сертифицирующими органами было выдано Свидетельство о соответствии условий производства SIA российским требованиям системы сертификации автомобильных производств.
Информация предоставлена ООО "СУБАРУ МОТОР"
|
