|
Компания Ниссан Европа объявляет имена участников автоспортивной программы бренда в 2012 году: это выпускники академии GT Nissan PlayStation® – Лукас Ордонез (Lucas Ordonez), Джордан Трессон (Jordan Tresson) и Янн Марденборo (Jann Mardenborough).
Первые три выпускника Академии GT Лукас Ордонез, Джордан Трессон и Янн Марденборo будут участвовать в соревнованиях 2012 года и представлять Nissan в трех самых престижных в мире гонках на выносливость.
Выступление 26-летнего испанца Лукаса Ордонеза в прошлом году на гонке 24 часа Ле-Мана доказало, что Академия GT способна выпускать пилотов, готовых к борьбе на главных международных соревнованиях. Лукас Ордонез самый успешный выпускник Академии на сегодняшний день, и теперь он принимает новый вызов – присоединяется к команде Greaves Motorsport для участия в европейской серии Ле-Мана. Лукас будет выступать на автомобиле LMP2 Zytek-Nissan вместе с Томом Кимбер-Смитом (Tom Kimber-Smith) и Алексом Брундлом (Alex Brundle). В гонке 24 часа Ле-Мана он будет выступать вместе с Мартином и Алексом Брундлом.
2011 год для меня был просто невероятным, – говорит Ордонез. Я многому научился у Signatech Nissan. Команда поверила в меня и в то, что я справляюсь со своей задачей. Теперь Nissan поставил передо мной следующую цель: победить на чемпионате. С двумя профессиональными гонщиками в качестве коллег и командой, уже выигрывавшей чемпионаты, я нацелен на полную победу в европейских сериях Ле-Мана. 24-часовая гонка в Ле-Мане снова будет для меня серьезным испытанием. Я возлагаю большие надежды на участие в ней вместе с Мартином (Брундлом), поскольку я многому смогу у него научиться. Думаю, что Мартин, Алекс и я составим одну из самых сильных команд в классе LMP2.
К сезону 2012 года 23-летний француз Джордан Трессон прошел невероятно насыщенный курс обучения. Победитель Академии GT 2010 года, свой дебютный сезон в гонках класса GT он закончил в статусе победителя чемпионата. Теперь Трессон переходит в класс LMP2 на новом Чемпионате мира FIA по гонкам на выносливость как член команды Signatech Nissan. Он также пойдет по стопам Ордонеза и этим летом примет участие в гонке 24-часа Ле-Мана.
Переход из гонок в классе GT к соревнованиям в классе LMP2 - огромный шаг вперед для меня, – отметил Трессон. Я уже испытал автомобиль, он исключительно стремительно преодолевает повороты! Мне придется много работать, но я готов к этому. Гонки в Ле-Мане, особенно для французского пилота, заветная мечта. Соревноваться в составе французской команды в Ле-Мане и в Чемпионате мира FIA по гонкам на выносливость, на многих легендарных трассах – это больше, чем я мог себе представить. Этот год станет нелегким. У нас серьезные соперники; класс LMP2 большой, и в нем будут соревноваться многие автомобили с двигателями Nissan. Сейчас я с нетерпением жду начала нашей программы испытаний, поскольку это, пожалуй, будет самой потрясающей возможностью в моей жизни.
Самый молодой гонщик и последнее пополнение из Академии GT – это 20-летний Янн Марденборо. Гонщик из Великобритании победил в третьем сезоне соревнований Академии GT всего несколько месяцев назад. Он прошел серьезную программу обучения Академии GT для подготовки к сезону, чтобы выступать в серии гонок на выносливость в Блекпайне (Blancpain), где он будет управлять новым гоночным автомобилем Nissan класса GT3: это Nissan GT-R Nismo GT3.
В прошлом году я был в академическом отпуске и даже отправлял заявку на участие в Академии GT. А теперь я на пороге своего первого полного сезона в качестве гонщика, – рассказал Марденборо. Шесть месяцев в рамках программы Академии GT по подготовке пилотов принесли невероятный опыт. Группа инструкторов привела меня в безупречную спортивную форму, и мы, я уверен, на всю жизнь останемся друзьями. Я очень взволнован перед гонками на Nissan GT-R Nismo GT3, но я не нервничаю, а просто хочу поскорее испытать новый автомобиль. Старт сезона в Монце (Monza) в апреле для меня будет великой минутой, и я просто не могу этого дождаться!
Информация предоставлена PRP Group – a Weber Shandwick Affiliate Company
|
