|
16-летний россиянин проведет в январе и феврале 15 гонок популярного молодежного первенства на трассах Новой Зеландии.
Зимой, когда в Европе холодно и дождливо, поклонникам автоспорта остается только считать деньки до начала нового гоночного сезона. Ну а пилоты могут заниматься в тренажерном зале, оттачивать свое мастерство на компьютерном симуляторе – или же отправиться в Новую Зеландию. Именно там, в южном полушарии, где январь и февраль – самые теплые месяцы в году, уже давно проходят интересные соревнования. Полвека назад в них участвовали звезды Формулы 1, сейчас же первенство Toyota Racing Series адресовано молодым спортсменам.
Их ждет пять уик-эндов подряд на разных трассах. Каждый состоит их нескольких тренировок, квалификации, и сразу трех гонок. Первая проводится в субботу, еще две в воскресенье. В Toyota Racing Series используются одинаковые автомобили Tatuus с 215-сильными 4-цилиндровыми моторами.
В этом году чемпионат берет старт уже 14 января и среди двух десятков его участников будет 16-летний москвич Дмитрий Суранович. Он известен хорошими результатами в картинге – достаточно упомянуть шестое место в Кубке Монако – а в конце прошлого года провел четыре этапа в Формуле Abarth и тесты в серии GP3. Впереди юного россиянина ждет первый полноценный сезон в 'большом' автоспорте, и старты в Toyota Racing Series позволят лучше подготовиться к нему.
Дмитрий уже принял участие в ознакомительных тестах, где стабильно показывал результаты в десятке сильнейших. Стоит отметить, что среди его соперников есть куда более опытные и именитые гонщики. Достаточно назвать прошлогоднего чемпиона первенства Митча Эванса и победителя гонок Мировой серии Renault Натанаэля Бертона. Также в Toyota Racing Series участвует Джошуа Хилл, сын чемпиона Формулы 1 Деймона Хилла.
Дмитрий Суранович:
Для меня это будет первый полноценный формульный чемпионат, и я с интересом жду его. Особенность серии в том, что среди ее участников гонщики с разным опытом из разных серий. Есть очень сильные пилоты, один из них даже участвовал в молодежных тестах Формулы 1. С некоторыми соперниками я прежде выступал в картине и Формуле Abarth, с другими познакомился по ходу первых тестов. Все очень хорошие ребята, атмосфера дружелюбная. Чемпионат проходит на пяти трассах, они отличаются от европейских: достаточно скоростные, но узкие. Будет сложно, но интересно.
В Toyota Racing Series я считаю своей главной задачей прогрессировать с каждой гонкой, набираться опыта. Хотелось бы к третьему-четвертому этапу на равных бороться с пилотами, у которых опыт выступлений в разных международных формульных классах составляет 3-4 года. Первые тесты прошли хорошо: машина очень похожа на Формулу Abarth, так как производитель шасси один и тот же. Двигатель тоже сравнимый, хотя и чуть более мощный. Главное отличие это резина. В этой серии используют шины Michelin, которые обеспечивают отличное сцепление с асфальтом. С этим нужно освоиться.
Информация предоставлена Manuscript Agency
|
