|
Россиянин Дмитрий Суранович выполнил главную задачу на финальном этапе европейской Формулы Abarth. 16-летний москвич не просто показал в испанской Барселоне хорошую скорость за рулем 180-сильной машины, но и открыл счет заработанным очкам.
Соревнования на автодроме Каталунья начались с пятничных тренировок. Несмотря на конец октября, погода на средиземноморском побережье стояла вполне гоночная - было сухо, а солнце прогревало воздух до +25 градусов. Первые же тренировки показали, что борьба на этот раз будет упорной, ибо испанская трасса хорошо известна многим участникам серии.
Дмитрий Суранович держался на тренировках в средней группе, но самое главное - команде Euronova удалось разобраться с техническими проблемами, которые испортили молодому пилоту прошлый этап - и теперь его машина работала без сбоев. Учитывая, что в Барселоне есть места для обгонов, инженеры решили применить тактический прием: не использовать в квалификации один свежий комплект шин, сохранив его на вторую гонку. Минус этого варианта заключался в не самой высокой стартовой позиции, но плюс был куда весомее - хорошая скорость на дистанции.
И действительно, на решетке Дмитрий оказался 15-м из 20 участников этапа. Однако с самого старта первого заезда он начал прорыв наверх, и вскоре уже был десятым. Эту позицию россиянин сохранил до финиша, заработав, таким образом, первое зачетное очко в европейской Формуле Abarth. Но главный старт был еще впереди.
Имея преимущество свежих шин, во второй гонке на Каталунье Суранович рассчитывал развить успех. И действительно, молодой спортсмен уверенно принял старт и начал отыгрывать позиции - но тут на его пути оказалась итальянка Вики Пириа. Отчаянная пилотесса славится своей неуступчивостью, она уже испортила Дмитрию одну из прошлых гонок - и теперь тоже не захотела уступать. Итогом для москвича стало свёрнутое переднее крыло и незапланированный визит в боксы. После этого о борьбе за новые очки, к сожалению, пришлось забыть
Дмитрий Суранович: Две гонки в Барселоне оставили совершенно разное впечатление. В первой все складывалось хорошо - я мог бы даже отыграть еще несколько позиций, но на последних кругах в тех местах трассы, где можно обгонять, как назло, были желтые флаги. Но мы поняли, что в этот раз можем ехать действительно быстро - и во второй гонке я рассчитывал побороться за хороший результат. Мое время прохождения круга было пятым или шестым, оттого особенно жако, что не удалось показать, чему я научился за время выступлений.
И все же, я доволен теми гонками, которые провел в этом сезоне. Спасибо команде, она помогла мне получить важный опыт. Жаль, что гоночный сезон уже закончен - буду ждать новой возможности сесть за руль.
О том, где Дмитрий Суранович продолжит карьеру в 2012 году, будет объявлено сразу после заключения контракта.
Информация предоставлена Manuscript Agency
|
