|
Владимир Леонов и его Yakhnich Motorsport Yamaha R6. Финальный этап World Supersport. PORTIMAО, 14-16 октября:
Я приехал сюда, чтобы получить урок. С этапа в Portimao команда начала подготовку к сезону 2012 года. Я хотел научиться стратегии ведения гонки в классе World Supersport, хотел попробовать, что значит бороться с парнями из этого класса, получить опыт настройки мотоцикла, двигателя и всех прочих составляющих, необходимых для успешного ведения гонок в чемпионате мира World Superbike.
Главный тренер команды Клаудио Корсетти:
У нас была масса проблем, когда мы начали учить этот урок. Проблемы с электроникой, стратегией,
настройками. Было непросто преодолеть все эти препятствия, потратив на их решение время тренировочных и даже квалификационных сессий, зная, что потенциал нашего гонщика и нашей команды намного превышает 18 позицию на старте, с которой Леонову пришлось уйти в гонку.
Это было тяжело для всех, особенно для Владимира, физическое состояние которого
было ослаблено простудой, начавшейся неделю ранее.
Но, как в самых лучших историях со счастливым концом, в итоге солнце засияло над
командой Yakhnich Motorsport во время утренней прогревочной сессии. Накануне
механики работали всю ночь напролет, проверяя и устраняя все проблемы. И вот, в
воскресенье утром мы увидели свет.
Да, время было потеряно и мотоцикл не удалось настроить, но была уверенность, что
все работает как надо и сюрпризов не будет.
Гораздо меньшей проблемой стал выбор компаунда гоночных покрышек. Не имея
возможности поэкспериментировать во время тренировочных сессий, было решено
стартовать с мягким составом на заднем колесе и с жесткой покрышкой на переднем. Ни
одна другая команда не сделала выбор в пользу харда на переднем колесе. Но для
того, что бы сохранить уверенность до окончания гоночного заезда и собрать как можно
больше данных решили поступить таким образом.
И главные данные Леонов собрал на 16 круге дистанции. После борьбы с Мигелем
Прайей (на протяжении многих кругов россиянин и португалец – хозяин трассы,
боролись сначала за 14 позицию, затем за 13), оба соперника показали время круга на
уровне гонщиков, идущих на 8-11 позиции. А начиная с 10 круга, Леонов и Прайя были
почти на полсекунды быстрее соперников этой группы. Как только они нагнали своих
конкурентов, Владимир решил сделать своей мишенью сразу всю группу.
Это был обгон года: троих за один проход, в одном из самых сложных
поворотов, одного из самых техничных и непростых мировых треков, где проходят заезды
World Supersport.
После такого команда была готова даже попросить своего пилота остановиться.
Больше не было необходимости в сборе информации с трека. За команду ехал
потенциальный чемпион!
Но Леонов не был удовлетворен. Он подъехал к Фабьену Форе на расстояние атаки и
решил действовать: есть, еще один обгон и заводской пилот на заводском мотоцикле
Honda Ten Kate остался за спиной. 8 место и всего-лишь один круг до финишного флага.
Лучший результат для Portimao, который только можно было представить. И даже тот
факт, что местный пилот на заключительном круге, пилотирующий намного более быструю
Honda, обошел Владимира перед финишем, ничуть не подпортил вкус 'победы'.
Восьмой или девятый – это не важно.
Информация предоставлена PR-службой Яхнич Моторспорт
|
