Рассказ о прошедшем в Москве празднике Формулы-1, Bavaria Moscow City Racing-2009, глазами очевидца этого автоспортивного праздника!
Второй год подряд пивоваренная компания из Голландии Bavaria радует московских болельщиков формулы 1 и прочих видов автоспорта своим шоу, на котором гвоздем программы стали заезды настоящих болидов чемпионата мира по улицам Москвы.
Начнем по порядку:
А началось все в 10 утра, в гостинице Ритц-Карлтон в это время уже вовсю шла регистрация представителей прессы на пресс-конференцию и освещение мероприятия. Благо столь ранний подъем организаторы компенсировали вкусным кофе, чаем и десертами. Учитывая то, что в воскресенье сутра вставать в столь ранний час непривычно,и чтобы успеть пришлось отказаться от завтрака это было очень кстати.
В 11 часов началась пресс-конференция, на которой присутствовали пилоты и организаторы. Главными героями были конечно пилоты: Казуки Накаджима, Хейкки Ковалайнен, Дэвид Култхард и Владимир Чагин! Так же нельзя пропустить сэра Фрэнка Уильямса! Основателя и совладельца команды Williams. Организаторы от голландской стороны рассказывали, как им понравилась реакция на прошлогоднее мероприятие и они сразу же начали готовить следующее. Чиновники из мэрии Москвы вообще сказали, что не против проведения Гран-При по уличной трассе, проложенной по историческому центру Москвы. Однако, как мы помним, обещная провести Гран-При России раздавлись столько раз, что верить в них уже не получается, при всем желании!
Множество журналистов, в основном неспециализированных изданий, спрашивали по-многу раз вопросы на две темы: кризис и наличие денег у команд, и скандал связанный с новым регламентом, FIA, FOTA и Договором согласия. Самым интересным моментом на пресс-конференции был вопрос Чагину: не хотите ли попробовать себя за рулем болида ф-1. На что Владимир предложил Дэвиду Култхарду поменяться рулями. Дэвид ответил своей шикарной улыбкой и фразой о том, что такой опыт был бы ему интересен. Отметим этот момент, а пока перейдем дальше.
После пресс-конференции пилоты проследовали через Красную площадь - на Васильевский спуск, где расположился паддок участников заездов. Владимир Чагин, проходя по такой знакомой и родной Красной площади, откуда они стартуют на Дакары регулярно. Охотно раздавал автографы, дал несколько интервью. И вообще демонстрировал очень открытое и приятное поведение!
И вот наконец! Начало показательных выступлений! Сначала зрители увидели непонятный маленький болид, построенный силами студентов московского ВУЗа, который однако заглох прямо рядом с журналистской трибуной и был эвакуирован с кремлевской набережной УАЗиком. Вскоре пронеслись гоночные мотоциклы Honda, быстро, громко, но не особо впечатляюще, прямики набережной и Моховой улицы не раскрывают ни таланта пилотов, ни возможности мотоциклов к ускорениям.
После них порадовали зрителей эффектными заносами и burn-out-ами пилоты россйской серии Формулы Дрифт! И вот наконец начались прогревочные заезды главных участников: болидов Формулы-1 и дакаровского Камаза! Камаз под управлениям Чагина, проносящийся по центру столицы на скорости за 150 км/ч - это НЕЧТО! Да и ускоряется он очень неплохо!
Во время прогревочно-тестовых заездов пилоты провели на импровизированной трассе не так много времени. Но этот грохот и лязг, раздающийся от болидов, особенно от Red-Bulla, на котором ездил Дэвид Култхард. Это непередаваемые ощущения мощности в 700 л.с. снимаемых со всего-то 2.4 литровых моторов V-8, без всякого наддува, но при 19 000 об/мин! Это стоит увидеть!
Неплохим сопровождением выглядили показательные заезды суперкаров из клуба Supercars.Ru. Несколько Феррари, Ламборгини, Спайкер, Маркос и Бугатти. С этой самой Bugatti EB 110 SS и произошло очень неприятное событие: Во время очередного проезда по Кремлевской набережной, судя по всему, у нее подломилось заднее правое колесо.
И на скорости под 200 км/ч ее понесло в отбойник.
Водитель, к счастью, не пострадал. Но проделав неслабую вмятину в отбойнике,
он парализовал движение по трассе и время эвакуации
сильно сократило программу праздника: уехала восвояси, не показавшись зрителям Subaru Impreza, подготовленная в URT. Полтора часа эвакуации и мытья трассы от обломков и масла вынуили организаторов пожертвовать чем-то, но сохранить для зрителей формулу-1!
И пилоты, томившиеся полтора часа в боксах, порадовали публику эффектными "пончиками", надымив резиной целые облака, не жалея своих шин! Особенно много и эмоционально вел себя Хейкки Ковалайнен, пилотировавший, между прочим, прошлогодний чемпионский болид! На котором завоевал титул Льюис Хэмильтон!
Откатав свое выступление, Хейкки резво выпрыгнул из болида и приветствовал зрителей.
В это время, Владимир Чагин начал всерьез обсуждать с организаторами предложение посадить Дэвида Култхарда за руль Камаза, и организаторы даже пошли с этой идее в боксы Red-Bulla, но что-то у них не получилось, и такого интересного момента не получилось. Но, видимо, смотря на реакцию зрителей и организаторов, еще не все потеряно!
После формульных болидов на трассу снова вышел Камаз, и Владимир вдохновившись заездами пилотов Ф1 тоже решил порадовать публику и изобразить некий дрифт на своем камионе! Насколько позволяет, конечно, эта тяжелая машина на внедорожных колесах. Но и он может многое! Однако проносящаяся в метре от оператора "дура" изрядно напугала одного видеооператора. Который явно не знал, куда деваться с вышки.
Вот так вкратце прошел этот замечательный праздник, который, хочется верить, стал традицией московского лета. Однако полноценное Гран-При должно быть еще более впечатлающим! За сим отдавая должное организаторам, как со стороны Московской мэрии, так и голландским пивоварам, будем надеятся на скорую следующую встречу! В прошлый раз было два болида и пилота, в этот раз три, так скоро можно будет неофициальный Гран-При со всеми участниками провести! =).
 |
|
|
