После трудного старта сезона на трассе Стамбул Парк, Максим Зимин был готов к решительной серьезной перемене на GP Испании. Подготовка, однако, не прошла гладко, так как за неделю до гонки Макс оказался в больнице, где ему удаляли аппендицит.
В пятницу во время свободной тренировки планировалось тестировать шины, но
Макс сделал ошибку после 2-х кругов и вылетел в гравий. Так он пропустил
почти всю первую сессию, и ему пришлось воспользоваться второй сессией,
чтобы привыкнуть к трассе, на финише он был на 29-ой позиции.
Все изменилось в субботу, когда у Макса снова был хороший темп и он записал на свой счет 14-ое время в классификации, что предоставило ему возможность
оказаться на 13-ом месте в старте, после того как один из его
соперников получил пенализацию.
В первой гонке Максиму не удался такой хороший старт как в Турции,
но все же в первом круге он обогнал двоих пилотов команды Status - Феликса
да Кошта и Алекса Симса. К сожалению, Симс попытался предпринять
невозможный для быстрой шиканы маневр и врезался сзади в
болид Макса. Обе машины были сильно повреждены, так что Макс не смог
продолжить соревнования. После окончания заезда, в котором выиграл Митч
Эванс, Симс был наказан на 10 позиций, что означало: во второй гонке он будет стартовать с последнего места, буквально следом за Максом.
Вторая гонка также стала непростой. Макс стартовал хорошо, а Нико Мюллер не успел вовремя стартовать и в его болид врезались Стокингер и Симс, что вызвало выход на трассу машины безопасности. После рестарта
Максим Зимин обогнал несколько машин и показал
хороший темп по сравнению с лидерами, но этого хватило только на 19-ое
место на трассе, на которой трудно обгонять.
Максим Зимин:
Уикенд начался не очень хорошо, но все же я показал хороший темп. Я допустил небольшие ошибки на тренировке, но компенсировал в квалификации. Я показал тоже время, как и мой напарник
по команде Витторио Гирелли, в шестой десятой от поул-позишн, но это означало лишь 13-ое место на старте. Впрочем после старта я отыграл позиции, даже опередил
Симса, но через два поворота он ударил мой болид и я выпал из соревнования.
Он получил наказание за столкновение, но для меня это ничего не изменило. Во второй гонке я стартовал хорошо, но было очень трудно избежать остановившиеся на старте машины. Затем я
провел несколько удачных боев за позиции, но 19-ое место было максимумом,
которого я мог достичь при старте с 29-ой позиции.
В целом я считаю, что у меня был улучшен темп в квалификации и моя
скорость в соревновании была хорошей. Сейчас у меня есть неделя, чтобы
подготовиться к тестам на Хунгароринг, где мне будет нужно изучить трассу и затем попытаться сократить отставание от лидеров.
После тестов на трассе Хунгароринг (1-2 июня), у пилотов GP3 будут тесты на трассе Рикардо Тормо недалеко от Валенсии (16-17 июня) - перед проведением гонок по улицам города на GP Европы.
Информация предоставлена пресс-службой Максима Зимина
