Этап Eurocup Formula Renault 2.0
был совмещен с этапом Североевропейского Кубка, поэтому на трассу вышло 48 участников. В первую практику Денис успел проехать только 4 круга. Потом в одном из поворотов произошла серьезная авария, и трасса закрылась до окончания первой практики. В отличие от большинства пилотов, Нагулин в Спа оказался в первый раз и на ознакомление с трассой в его распоряжении остались только 40 минут второй практики. По ее итогам Нагулин расположился на 39-ой позиции.
Обе квалификации Formula Renault 2.0
получились неудачными. В первой гонке питерский пилот стартовал 42-ым, но уже до первого поворота обошел пятерых соперников и дальше, круг за кругом, улучшал свои позиции. К сожалению, из-за тяжелой аварии гонка закончилась под красными флагами. По мнению Дениса, это не позволило ему отыграть еще как минимум одну позицию. Финишный флаг он увидел двадцать восьмым, а в зачете Еврокубка расположился на 19-ом месте.
Результатами гонки Денис удовлетворен:
Я почувствовал, что уже реально могу бороться с соперниками. Да, опыта не хватает, но за ним я и пришел в Еврокубок.
Вторая гонка Eurocup
Formula Renault 2.0 для Нагулина закончилась за считанные секунды. Прямо со старта он стремительно прошел четверых соперников. А вот с пятым их траектории совпали. В результате переднее правое колесо и антикрыло оторваны, правый бок и заднее колесо повреждены. Машина Van BuuRen (110 номер), с которой столкнулся Денис, также не смогла продолжить движение.
Но эта гонка не принесла разочарования, так как закончилась уверенной победой Даниила Квята и
российским гимном на Бельгийской Спа.
Информация предоставлена пресс-службой Дениса Нагулина
