Дрэг рейсинг - дисциплина автомобильного спорта, давно признанная одной из самых зрелищных и динамичных. Считается, что прародителем ее является США. В России официальные соревнования по дрэг-рейсингу проводятся с 2003 года.
Дрэг-рейсинг - гонка на время между двумя автомобилями со стартом с места на определенное расстояние. Принятый стандарт дистанции: 1/4 мили (402,336 метра) или 1/8 мили (201,168 метра). В Чемпионате России для всех классов автомобилей дистанция равна 1/4 мили (402,33 метра).
Эти зрелищные соревнования притягивают массы поклонников за мощный заряд адреналином. Зрители получают настоящий всплеск эмоций от прокручивания и визга колес на старте, запаха жженой резины, высоких скоростей. Зрелищность и динамика достигаются быстротой проведения заездов и высокой мощностью участвующих автомобилей (в классе US – свыше 1000 л.с.).
Сегодня дрэг-рейсинг очень широко развит и превратился в настоящие спортивные состязания, в дисциплину массового автоспорта, дающую участникам возможность реализовать свои гоночные амбиции в безопасных условиях.
География Чемпионата России по
драг-рейсингу 2011 - самая широкая в истории. Этапы пройдут по всей России! Предварительная регистрация началась 14 апреля и идет полным ходом. Соревноваться участники будут в личном и командном зачетах.
В соответствии с новой схемой проведения Чемпионата, в зачет идут два лучших результата, показанных водителем на 1-6 этапах и результат, показанный на 7-ом этапе в Краснодаре. К очкам, набранным на 7-ом этапе, применяется коэффициент 1,5. Водителю, показавшему лучшее время в квалификации (в своем классе), начисляется 5 дополнительных очков.
К участию в Чемпионате допускаются легковые автомобили серийного производства с двигателями внутреннего сгорания, подготовленные в соответствии с Техническими Требованиями к легковым автомобилям, участвующим в соревнованиях по дрэг-рейсингу. Это кузовные автомобили с закрытыми колесами, капотом, решеткой радиатора, лобовым стеклом. Разрешены купе, седаны, хетчбеки, родстеры, пикапы, универсалы.
Делятся эти монстры на три основных класса по эффективному объему двигателя:
FS-A - Уличный быстрый А (Fast Street A) - до 2000 куб.см.
FS-B - Уличный быстрый В (Fast Street B) - 2001 до 3000 куб.см.
US - Уличный неограниченный (Unlimited Street) - свыше 3001 куб см.
Для определения эффективного объема двигателя автомобилей с нагнетателями (вне зависимости от принципа их действия) применяется коэффициент К= 1,6, а для роторных двигателей К=1,4.
Каждый этап Чемпионата включает тренировки, квалификацию и финальные заезды. Финальная серия проводится по олимпийской системе с выбыванием (1/4, 1/2 и финальные заезды). Водитель, первым пересекший финишную линию, выигрывает и попадает в следующий уровень Финальной серии заездов.
Дрэгстеры, алтэреды, багги и гоночные формулы всех классов с открытыми колесами запрещены, но разрешены к использованию в заездах на установление рекордов.
Допускаются прототипы с силуэтами серийных, модернизированных кузовов из пластика, имеющие сертификат NHRA, IHRA, NMCA, FHRA, NDRS, или карту омологации FIA или НАФ - членов FIA.
Самые распространенные автомобили участников: Nissan Skyline, Dodge Viper, Mitsubishi Lancer Evolution, Toyota Soarer, ВАЗ-2108, ВАЗ-2110, Toyota MR II и пр.
Основной показатель в
драге - E.T. (elapsed time) – «чистое время». Это время, затраченное на прохождение дистанции с момента пересечения стартовой линии до момента пересечения финишной линии.
Лучшее чистое время на соревнованиях по дрэг-рейсингу в России на данный момент составляет 8,380 cек. и принадлежит Луневу Станиславу из Челябинска. Данный результат был показан им на автомобиле Nissan Skyline GTR 33 на трассе СК Белая Стрела.
Календарь Чемпионата России по дрэг-рейсингу 2011:
1 этап - 28 мая - Владивосток, полоса Майхе пос.Штыково
2 этап - 18 июня - Красноярск, КГТ Красное кольцо
3 этап - 02 июля - Нефтеюганск, аэропорт г. Нефтеюганска
4 этап - 16 июля - Воронеж, СК Белый колодец
5 этап - 30 июля - Волгоград, аэропорт г. Волгограда
6 этап - 06 августа - Краснодар, СК Белая стрела
7 этап - 17 сентября - Краснодар, СК Белая стрела
Чемпионат России по дрэг-рейсингу 2011 пройдет при поддержке ООО Шэффлер Руссланд.
Ответственным организатором Чемпионата России по дрэг-рейсингу является Комитет по дрэг-рейсингу Российской Автомобильной Федерации.
Официальный сайт Комитета и Чемпионата России: http://pro-drag.ru/
По вопросам аккредитации и дополнительной информации обращайтесь в пресс-службу Чемпионата России по дрэг-рейсингу
Этот e-mail защищен от спам-ботов. Для его просмотра в вашем браузере должна быть включена поддержка Java-script
Справочная информация:
СК Белая стрела
Турбодром Белая стрела - в настоящее время это лучшая в России трасса для дрэг-рейсинга.
Рельеф — идеально горизонтальный, длина — 962 метра.
В составе трассы: предстартовая зона (50 метров), участок разгона (¼ мили/402 метра), участок торможения (400 метров), гравийная ловушка (110 метров).
Трасса оборудована стационарными ограждениями безопасности и освещением в вечернее время, установлена система хронометража. Перед соревнованиями на полотно наносится клей. Стадион рассчитан на 15000 зрителей. На территории комплекса расположена автостоянка.
СК Белый колодец
Единственный в Центральном Черноземье спортивный комплекс автомобильных видов спорта. Здесь располагается одна из немногих в России трасс для ралли-кросса, соответствующая Европейским стандартам; трасса для дрэг-рейсинга, имеющая лицензию Российской Автомобильной Федерации, трасса для картинга и дрифтинга.
В СК Белый колодец проводятся соревнования двух видов:
1. Официальные областного и всероссийского масштаба, которые входят в календарь Российской Автомобильной Федерации, Кубки и Чемпионаты России и Черноземья.
2. Местного и регионального значения, семейные авторалли, автомногоборье и др.
Красное Кольцо
Первая в России трасса, спроектированная и построенная в соответствии с требованиями FIA (Международной Федерации Автоспорта) и имеющая специальное высокотехнологичное покрытие.
Основные параметры: длина главного кольца – 1985 м, ширина трассы от 12 до 16 метров, длина участка для проведения гонок на максимальное ускорение - 850 метров.
Особое внимание уделено вопросам безопасности. Конфигурация трассы такова, что при сходе с асфальтового полотна в любом из поворотов вероятность переворота автомобиля минимальна. На самых сложных поворотах оборудованы ретардеры и песчаные ловушки.
Информация предоставлена пресс-службой Чемпионата России по дрэг-рейсингу
