Гибридный автомобиль от Volvo Cars и Vattenfall

Президент и главный управляющий Vattenfall Ойстейн Лозет:
Мы использовали инновационные технологии, разработанные в 2-х отраслях, что позволило создать уникальный для современности гибрид. Мы гордимся тем, что две компании, Vattenfall и VolvoCars, действительно смогли реализовать высокотехнологичное решение в области транспорта, учитывая одновременно заботу о климате и снижая зависимость общества от ископаемых видов топлива. Этот гибридный автомобиль оказывает минимальное воздействие на климат, используя электроэнергию, производимую из возобновляемых ресурсов предприятиями Vattenfall. Будущее автомобильной отрасли за электрификацией.

Стефан Джейкоби, президент VolvoCars:
Чтобы убедить автомобилистов перейти на экологически приемлемые технологии, нужно предложить им автомобиль с малым выбросом углекислого газа, который при этом будет гарантировать отличные ездовые характеристики. Этот гибрид второго поколения представляет собой уникальное предложение для клиентов, любящих активный стиль управления авто и проявляющих при этом заботу об экологии.

Хотите, чтобы в спортивном универсале объединялись качества, доступные прежде для 3-х разных моделей авто? Чтобы выбрать авто, на котором Вы поедете, достаточно нажать на кнопку.

В гибридном автомобиле Volvo V60 Plug-in Hybrid водитель выбирает

стиль езды и темперамент, нужно лишь нажать на кнопку.
Кнопка Pure (Чистый режим) подключает только электротягу. В этом случае, если аккумуляторы были заряжены электричеством, произведенным с использованием возобновляемых источников энергии, то авто может проехать до 50 км с нулевыми выбросами двуокиси углерода. На запас хода влияет тип дороги, климат и стиль вождения.
Нажав Hybrid (Гибридный режим), драйвер переводит машину в режим высокоэффективного использования энергии, когда выброс CO2 не превышает 49 г/км. Этот режим включается при пуске двигателя по умолчанию. Дизельный двигатель и электромотор обеспечивают оптимальные ездовые качества и min-ый выброс отработавших газов. Расход дизельного топлива находится в пределах 1.9 л/100 км. В таком режиме авто может проехать до 1200 километров.
Кнопка Power (Полная мощность) предоставляет максимальную тягу, из сочетания обоих силовых агрегатов (215 + 70 лошадиных сил), максимальный крутящий момент 440 + 200 Нм. На разгон с места до 100 км/ч автомобилю потребуется всего 6.9 секунд.

Между тем выход на рынок электромобилей повлечет повышение расхода электроэнергии. Оно будет полностью покрыто за счет реализации масштабных проектов по обеспечению возобновляемых источников электроэнергии в странах Европы. На своих внутренних ранках Vattenfall предоставит владельцам электромобилей электроэнергию, полученную на 100% с применением источников возобновляемой энергии.

Говорит Ойстейн Лозет:
Электромобиль предлагает серьезные преимущества для экологии и снижения расходов владельцев авто, и это большой успех в борьбе за сохранение климата.

Итак, речь идет о первом в мире дизельном гибриде с аккумуляторами, которые можно заряжать от обычной электросети. Ждите Volvo V60 Plug-in Hybrid в салонах дилеров уже в 2012-ом!

Особенности гибридного автомобиля

Передние колеса приводятся в движение 5-цилиндровым 2.4-литровым турбо дизельным двигателем D5 мощностью 215 лошадей и max-ым крутящим моментом 440 Нм.

Задний мост представлен системой ERAD (задний мост с электроприводом). Электромотор мощностью 70 лошадиных сил получает электроэнергию от батареи литий-ионных аккумуляторов 12 кВт-ч. Внедрена 6-скоростная автоматическая трансмиссия.

Есть возможность сохранить заряд батареи, чтобы использовать экологически чистый режим езды позднее, к примеру, при подъезде к городу.

При нажатии на центральной консоли кнопки AWD подключается управляемая электроникой система полного привода. Электронный модуль контролирует крутящий момент дизельного двигателя, приводящего в движение передние колеса, и электромотор с приводом на задний мост.

Используя меню настройки, можно ввести данные маршрута (короткий, средний или длинный). Система произведет расчет и распределит использование ресурсов, дабы обеспечить минимальные выбросы CO2 для заданного пути.

Plug-in Hybrid можно заряжать, подключая к обычной электросети (230В/6А, 10А или 16А) дома или на парковке. Необходимое для зарядки время зависит от силы тока. При 10А на полную зарядку уйдет 4.5 часа. При 16А время зарядки составит 3 часа, а при 6А на полную зарядку нужно 7.5 часов.

Владелец сможет использовать ряд функций автомобиля при помощи мобильного телефона. Например, функцию напоминания подключить кабель для зарядки аккумуляторов, если в заданное время это не было сделано. Или функция удаленного включения климатической установки.

Плюс предусмотрен ряд элементов, которые подчеркивают экологическую направленность: легкие диски с уникально низким аэродинамическим сопротивлением и шины Pirelli, обеспечивающие низкие параметры сопротивления качению.

Панель приборов также изменена: имеются индикаторы расхода дизельного топлива и электроэнергии, уровень заряда аккумуляторов, оставшийся запас хода и др.

Стефан Джейкоби:
Наши последние разработки говорят о том, что мы лидируем в области защиты окружающей среды. Сегодня мы первыми представляем гибрид совершенно нового уровня. Наш партнер компания Vattenfall производит экологически чистую электроэнергию, что усиливает наши позиции. Мы сможем предложить покупателям контракты на использование экологически чистой электроэнергии.

Интересен тот факт, что большинство людей в Европе за день проезжают менее 50 километров! Если предстоит более длинный путь, система автоматически подключит дизельный двигатель, обеспечивая параметры езды, соответствующие традиционному гибридному автомобилю.

Информация предоставлена PR-службой Volvo Cars Russia