|
13 апреля команда "Динамо Россия" прибыла на испытательный полигон Fiat & Alfa Romeo, расположенный близ итальянского городка Балокко.
Полигон был выбран неслучайно: во-первых, здесь команда могла провести тренировку, применив уникальные методики Школы Гонщиков "Динамо Автоспорт", состоящую из набора различных упражнений на темповых змейках, ипровизированных виражах и т.п. Полигон со множеством разнообразных дорожек для этого - самое подходящее место. Во-вторых, на этом полигоне находиться кольцевая трасса с набором самых разных поворотов, что как раз очень подходит для изучения нового автомобиля. В первой части тренировки команда обходилась своими силами, а во второй (заезды по кольцевой трассе) к нам присоединился итальянский гонщик Фабио Бабини, выступавший в качестве тренера-инструктора для Антона Маркина. Российским ценителям автоспорта Фабио Бабини должен быть хорошо знаком победой в легендарном Ле-Мане, а так же по выступлениям в Российском Чемпионате в конце прошлого десятилетия.
Итальянская погода переменчива, перед самыми заездами пошел дождь, что впрочем совсем не плохо для приобретения опыта езды по мокрой трассе на Леоне. Первый заезд за рулем был Фабио, показывавший Антону технику пилотирования на этом кольце. Фабио показал результат 2.10.5 сек. Во второй сессии уже Антон "катал" Бабини, и смог проехать лишь чуть хуже своего инструктора, закончив заезд со временем 2.11.0 сек.
Дальше трасса стала быстро подсыхать, и посуху первым снова за рулем был Фабио, который показал время 2.03.2, по его словам достаточно быстрое для этого кольца. В следующей сессии и всех последующих за рулем был уже Антон, без инструктора, и в конце тренировочного дня нашему пилоту удалось превзойти результат Бабини, проехав круг со временем 2.02.5 сек.
Тренировочным днем все остались довольны, и пилот и персонал команды и наш итальянский инструктор, особо отметивший "дождевой" пилотаж Антона Маркина. Как ни жаль было расставаться с фиатовским полигоном и его гостеприимным персоналом, но уже 14 апреля нас ждали первые тесты на действующей гоночной трассе. Да и какой - легендарной Монце!
|
