Экипаж молодого пилота Эдуарда Николаева после сентябрьской победы на ралли Шелковый путь – серия Дакар пробует силы на главных для команды соревнованиях - ралли Дакар.

8 января, день отдыха, выдался для команды «КАМАЗ-мастер» весьма насыщенным. С легкой руки президента Чили Себастьяна Пинеры, первым пришедшим в гости к команде, россиян посетили многочисленные друзья и поклонники. Из Боливии приехал посол России в этой стране Леонид Голубев.

Француз Стефан Петрансель признал, что он лишился шансов побороться за победу в общем зачете. «В начале этого этапа у одного из «Фольксвагенов», судя по всему, были проблемы, потому что мы попали в пыль. Ехать на скорости 20 км/ч трудно, была пыль, а ветер не дул. Мы отпустили машину вперед подальше, а спустя 15 км получили прокол...

«Сегодня весь пьедестал заняли спортсмены Фольксвагена, – поделился с впечатлениями менеджер команды BMW X-Raid Олег Тюпенкин. – Первым был Аль-Аттия, вторым Сайнс, третьим Де Вилер. К сожалению, Стефан Петерансель проколол два колеса, и как результат – отставание еще на семь минут. Терранова сегодня перевернулся. С самим пилотом все в порядке, с автомобилем - нет, он завершил свое выступление на Дакаре. В целом день получился не самый удачный...

В стартовке 125 мотоциклов, 17 квадов, 92 джипа и 46 грузовиков – итого 280 участников.
Новости от команды BMW X-Raid: Герлен Шишерит три раза словил «уши» – на раллийном сленге это означает тройной переворот через крышу.

Фотографии с Дакара.

Суббота, 8 января.
Дакар. Арика.
8 января объявлен на ралли днем отдыха. Город Арика, в окрестностях которого расположился бивуак гонки, называют «северными воротами» Чили. Гигантская петля маршрута ралли Дакар, брошенная через южноамериканский континент, поворачивает здесь на юг. Пройдя половину пути, завтра участники отправятся отсюда, от берегов Тихого океана, в обратный путь - к берегам Атлантики.

День отдыха на биваке в Арика проходит активно. Участники делают все возможное, чтобы восстановить силы и настроиться на вторую часть гонки (сон, прогулки, массаж), а механики работают, не покладая рук, чтобы в полном объеме провести ребилд боевой техники и подготовить ее к завтрашнему старту.

Ход этапа прокомментировал пилот BMW X-Raid Леонид Новицкий: Начался самый разгар гонки. Сегодня рейдерам предстояло преодолеть 420 км спецучастка. Много песка, резкие перепады высот! Петерансель лидировал на протяжении первой половины этапа. Потом он проколол три колеса, которые заменили, а на четвертом был «медленный» прокол, приходилось несколько раз останавливаться для подкачки. Он финишировал пятым с отставанием от лидера более чем на 12 минут. Этап выиграл Сайнс. Но гонка продолжается, все еще впереди...

Тяжело груженые технички «КАМАЗ-мастера» переваливаются влево-вправо колонной в пять автомобилей - въезжают на бивуак в Арике. В команде их называют «слоны». Транспортировка запчастей, передвижная гостиница, доставка воды – это далеко неполный перечень функций этих машин. В автомобиле Фоата Бигашева, который вечером превращается в мини-отель для сна боевых экипажей, есть кухня, душ, стиральная машина, холодильник и много разных полезных и необходимых в дальней поездке вещей.

Пятница, 7 января.
Дакар, Арика.
Изменения в пятерке лидеров Чагин-Кабиров-Лопрайс-Николаев-Мардеев происходили практически на каждой из четырех контрольных точек. Вплоть до четвертого чекпоинта лидирует Фирдаус Кабиров. Но сегодня решил прибавить и Алес Лопраис на Татре.

Карлос Сайнс остался на своем первом месте! Четвертый выигранный этап на этом «Дакаре» и стабильное лидерство в абсолюте, пока «Матадор» недосягаем. Неудачный конец допа выдался для Стефана Петранселя. После 306 км он пробил колесо, далее остановка по технической причине, и затем еще 3 пробитые запаски! В итоге потеря 12,5 минут от лидера, а ведь француз был фаворитом на первой половине дистанции. Александр Мироненко продолжает двигаться к финишу.

На местности гонщики ориентируются по роуд-буку – толстому блокноту, в котором схематично отмечены повороты, опасные места и контрольные точки. Вещь эта в пути незаменимая: ведь заблудиться где-нибудь в пустыне, посреди бескрайнего песка, проще простого.

Придя в себя после травмы, пилот команды икс-рейдеров Леонид Новицкий рассказал подробнее, как он сломал руку.
"Ничего страшного не произошло, легкий перелом. Рука побаливает, как ей и положено, но современная медицина помогает, порядок".

Пятница, 7 января.
Шестой этап Дакара: Икике – Арика.
Что такое «гвадал»?
Дорожная связка – 265 км, спецучасток – 456 км.

Четверг, 6 января.
Дакар, Икике.
Первым с ревом проносится грузовик Фирдауса Кабирова, его время сегодня лучшее. Зрители в восторге. С приличным отставанием следом появляются Владимир Чагин (он по итогам дня четвертый (+00:22:17), Алес Лопрайс (третий результат,+00:21:25), Эдуард Николаев (второй результат +00:20:05) и Франц Эхтер (пятый результат (+00:25:48).

Штурман экипажа Ильгизара Мардеева Владимир Демьяненко до сих пор не имел опыта стартов на грузовых автомобилях. Он с небольшими перерывами успел поездить в легковой категории в качестве штурмана практически со всеми ведущими пилотами страны. Но, кажется, Владимир не очень доволен днем Дакара.

Под конец дня с пилотом команды BMW X-Raid Леонидом Новицким случилась непредвиденная ситуация – перелом руки.
«Неожиданный сюрприз преподнесла нам судьба, – рассказал Новицкий. – У меня перелом кистевого сустава в двух местах. Вот такое явление: «Дакар» – человеческие кости не выдерживают! Стартовали сегодня девятыми. Через 150 км позади уже были Шишери, Терранова и Холовчик. В момент очередного обгона я почувствовал удар в левое переднее колесо. Еще некоторое время мы продолжали ехать, но боль не позволяла сконцентрироваться на гонке. Сегодня врачи еще раз осмотрят руку и дадут рекомендации. Затем мы с командой посовещаемся и решим как поступить – сниматься с гонки или продолжить».